寒冬來臨,工程機械行業進入理性的調整期

時間:2016-01-16作者:

當行業寒冬來臨我們在談論什么

工程機械行業的冬天來了,這并不是一個新鮮的話題。早在2012 年,工程機械行業就出現拐點,企業銷售和利潤一路走低,甚至出現斷崖式下滑。迷茫,彌漫在整個行業,復蘇,成為難言的樂觀。“新常態”的來臨更讓大家認識到,工程機械行業的“黃金時代”已經過去,“寒冬”真的來了。在這樣的季節里,我們在談論什么,又該談論什么?

談國際化:一帶一路是通往春天的大道

在經歷市場井噴式增長后,工程機械行業開始了理性的調整期。業內人士預測, 當房地產銷售復蘇,基建項目逐步釋放, 國內市場需求將出現回暖。但從長期來看, 國內工程機械行業的未來卻在國際化。

因此,當“一帶一路”戰略被提出時, 中國工程機械企業都興奮不已。三一重工重事長梁穩根表不,“一帶一路”是一個很重要的機遇,“三一一定要抓住這個機會,大力推動我們的國際化”。

事實上,三一早就在不自覺中將自己 的國際化與“一帶一路”戰略結合了起來。二一重工總裁向文波介紹說,二一目目u 70%至80%的銷售市場就在這條世界跨 度*長的經濟走廊上,“‘一帶一路’,就是工程機械的春天”。

乘坐在開往春天的順風車上,三一從長度和寬度上尋找突圍,一方面不斷地擴展業務領域,由工程機械領域拓展至 風電、PC裝備、礦產、港口等領域;另一方面打造全價值產業鏈,并且從單純的設備銷售,轉型為提供整體解決方案, 從而更深層次地參與當地建設與發展。 三一還組織企業伙伴“抱團出海”,加速了 “走出去”的步伐。在委內瑞拉、 印度等國家,中國企業家代表團的到來受到了當地的熱烈歡迎。

憑借積累的國際品牌影響力,再加上務實的海外發展戰略,2015年,三一集 團在“一帶一路”沿線重點區域收獲頗豐, 也帶動了三一集團的海外業務增長。波表示,在三一的整體銷售中,來自海外市場的份額大概占40%左右,未來完全有可能超 過國內市場。

“2015年海外業務增長了25%。”向文波表示,在三一的整體銷售中,來自海外市場的份額大概占 40% 左右,未來完全有可能超過國內市場。據了解,2015年,三一在海外銷售超過百億,其中三一北非、三一亞太等海外大區都超額完成銷售任務;2015 年上半年,三一印度實現了全面盈利。

在海外,不僅能夠收獲業務,還能收獲國際化的思考方式。2012 年,因遭遇不公平待遇,三一將美國外國投資委員會及美國總統奧巴馬告上法庭。2015 年 11 月,三一集團與美國政府達成全面和解,為備受矚目的“三一訴奧巴馬”案畫上了句號。這一結果不僅洗清了威脅美國國家安全的惡名,也為三一在美國的發展掃清了障礙。還有用戶認為,三一的大膽維權可以成為中國企業在美國經營的范例。

談新業務:下一代主導產品也許就此誕生

在大多數人印象中,三一的名字總是與混凝土機械連 在一起。在這一主導產品市場上,三一一直保持著高水準 表現。以泵車為例,全球泵車市場有四成屬于三一,市場占有率穩居*一。實際上,近年來二一在新業務上表現也 很活躍,勇于以“空杯”心態嘗試各個領域,風電、智能港口、住宅工業化、金融,處處都能看見三一的身影。

回顧2015年,風電業務的成長為三一集團的發展繪 上了濃墨重彩的一筆。從“突圍美國總統令”事件中的主角, 到印度之行簽訂30億美元風電投資協議,再到作為支援 非洲建設重點項目受到國家主席習近平的推介,三一重能 展現了強勁的發展勢頭。在經營活動中,三一重能也交出 了漂亮的成績單。年初,三一重能就以8億大單迎得“開 門紅”,而2015年整年目標綜合完成率則超過120%。

“預計2016年我們的銷售業績將突破60億元,業績的大幅增長為我們增添了信心,我們正向著全球風電*一品 牌的目標大步前進。”三一集團董事、三一重能副董事長毛中吾說。這一年,三一重能在技術創新方面同樣取得了 重大突破。作為全球*一的重資產全產業鏈風電裝備制造商,在2015年的北京國際風能大會上,三一重能攜“十 大創新技術”亮相,成為展會上一道亮麗的風景。據了解, 這些技術已在湖南寧鄉的三一重能自建風電場得到應用, 可降低風電場總體成本10%以上,這將進一步強化三一 重能“兩高、兩低、一快”的核心優勢。毛中吾表示,未來三一重能;桀》續深耕技術創新,塑造自身核心技術優勢, 優化行業競爭格局,“實現在新能源領域再造一個三一重工的宏偉目標”。

與風機同被稱為“三一出海五小龍”的港口設備 2015年也保持了良好的發展勢頭。作為三一集團“守正出奇”發展戰略的重要組成部分,港口裝備板塊被認為是 三一未來發展的*重要的弓I擎之一。尤其在三一海洋重工珠海產業園一期工廠正式開業投產后,三一在港口裝備領 域的發展邁入了全新的階段。2015年11月,3臺岸橋、4臺場橋發往印尼,這是三一海工投產以來產品批量*大、合同金額*高產品,也是新產業園投產以來*個整 機發運的項目。

三一集團副總裁、三一海工董事長伏衛忠表示,三一進軍海洋裝備領域,具備得天獨 厚的優勢。在此之前,公司在小港機領域取得了優 異的成績,其正面吊、堆高機等流機產品市場占有 率穩居*一,在港口機械領域積累了技術、人才、 市場和資金等資源優勢。2015年,大港機銷售額較 去年增長52%。未來,三一海洋重工將全面提升大港機市場占有率,努力開拓國際市場,力爭成為集 團新的經濟增長點。

這一年,軍工為了三一身上新的標簽,也是三一 “產必艮國”情I'不的又一著力點。去年9月11曰,公 司與國防科技大學達成戰略合作協議,樹居協議,雙方同研發無人作業裝備,共同組建“無人裝備工程中 心”,面向軍方共同開發高智能裝備技術產品。

除了在熟悉的制造業大展拳腳,三一還在金融 市場持續發力。去年,由三一集團、珠海大橫琴投資、 珠海禪創等15家公司共同出資籌建的久隆財險正式 獲批,10月,久隆財險召開了*一次股東大會,這 意昧著國內*家裝備制造業的專業保險公司即將開門迎客。另外,三一參與籌建的三湘銀行進程也正 在加速,各項準備工作有條不紊,目前正處于積極 申報批籌階段。一旦獲批,三湘銀行就將成為湖南 *家民營銀行。未來,金融將成為未來三一重要業務板塊和轉型升級的新引擎。

談智能制造:下一個風口一定來自智能制造

一手抓市場,一手抓業務,對于企業來說,要想在行業震蕩中保持穩健前行,就必須做到兩手都要硬。面對這一挑戰,三一重工高*副總裁、流程信息化總部總監賀東東認為,智能制造將成為三一主要的支撐點,也是未來主要的核心競爭力。“我們的策略可以概括為三句話:一是基于流程的業務變革,二是基于數據的智能制造,三是基于用戶的模式創新。”

在 2015 年的世界互聯網大會上,賀東東更是表示,“下一個風口在哪里?一定來自智能制造!”三一集團是從傳統制造領域向新制造轉型的企業典范。目前,三一擁有亞洲*大的智能化制造車間,并將數字化工廠技術應用至十余個業務單位,助推了公司生產模式的變革。在三一自行開發的數據云平臺上,對 20 萬臺產品設備實時追蹤、監測,通過物聯網的方式為客戶創造產品和基于產品之上的服務價值。

工信部公布的2015年智能制造試點示范項目名單中,全國共有46個項目入圍,三一集團成為工程機械行業首批入選企業。由于積極運用互聯網思維帶領公司轉型,三一重工董事長梁穩根登上“2015 福布斯新制造*鋒”榜單,成為*一入選的工程機械行業代表。業內人士認為,三一在智能制造、智能服務以及基于大數據的工業物聯網平臺方面走在了全球同行業的前列。但是,三一仍有危機感。

“在制造業領域,互聯網*大的影響是讓信息透明化,消費者更加趨于購買**質的產品。這為中國制造企業帶來了新挑戰——必須令自己的產品在質量、人機工程、友好性等方面能夠跟全球所有產品同臺競爭,才會有生存之地。”賀東東透露,下一步三一將實現“一個中心、兩項基礎、兩項突破”:以用戶為中心,數字影像和大數據的平臺為基礎,實現以智能產品為載體,以開放式的應用打造一個工業大數據的 PaaS平臺;以用戶需求為價值導向,打通互聯網和物聯網的銜接的部分,真正實現用戶驅動制造,以此驅動整個制造生態的新模式。

此外,三一還投資 20 億元,打造三一眾智新城這一智能制造產業中心*航集群,孵化更多的智能制造企業。據三一眾智新城負責人介紹,項目以信息化與工業化深度融合為主線,充分利用三一全球化市場和資源優勢,以“互聯網 + 智能制造 + 國際化 + 金融”為發展思路,通過眾創空間、孵化器、智能制造產業加速器載體建設,重點孵化培育互聯網 + 智能制造領域,引進物聯網、大數據、云計算等新業態,關注發展新材料、新能源、節能環保等領域。此外,還將建設和運營一批產業服務平臺,發起成立三一創業投資基金,擬在“十三五”期間孵化 300 家以上企業,完成年產值百億元,打造中部一流、全國知名的“互聯網 +”智能制造產業集群。

談學習:建立學習型組織 挺過行業寒冬

想要挺過行業寒冬,眾多企業都不約而同地想到 了強健自身“體魄”。作為民營企業,三一每年將經 營收入的7%投入研發創新,換來的是8000多項國 家專利、多個國家科技進步獎。資金投入是重要的外力,學習是不可或缺的內力,已成為公司上下的共識。 將企業打造成為學習型組織,將學習貫穿到企業管理的每個方面,這樣才能夠真正實現企業轉型。

“互聯網+”是時下的熱點,它是互聯網思維在各個行業應用的體現?;ヂ摼W+制造,是未來制造業 發展的方向。“三一的員工,尤其干部,必須對物聯網、大數據、云計算、智能制造這些新知識有深刻的學習和理解,必須從知識、技術、管理、應用等層面認真學習,*終運用于實踐。”梁穩根說,不論企業還是個人,如果不能深刻理解、運用新知識,那么結果只有三個字:被淘汰。

在2015年的一次會議中,梁穩根為員工布置了學習內容。他推薦《周鴻祎自述》、《第三次工業改革》這兩本書以及紀錄片《互聯網時代»讓大家觀看, 并以提交觀后感的方式,督促員工思考自己與互聯網間的聯系。

學習新知識,并將它們運用于具體的工作當中, 在未來將成為三一一項常態化的工作。“現在只要遇 到三一的干部,我都會問他*近在讀什么書。”梁穩根說,從領導干部開始,自上而下地培養學習興趣、提升學習氛圍,將來會以制度的形式確立。用制度把 學習轉變成為企業管理中的重要部分,以具體形式固 定下來薪火相傳,這是三一一貫*秀的學習傳統,讓員工能夠在不斷加速變化更新的互聯網時代,始終保 持學習的興趣,*終將學習的“推動力”轉變成為“牽 引力”。

談未來:新時代,新三一

無論是內外兼修,還是轉型升級,工程機械企業的心頭始終縈繞著一個問題:行業何時回暖?然而,直至今日,回暖的跡象并不明顯。需求急劇下滑、利潤不斷萎縮、庫存積壓嚴重、 應收賬款居高不下,是當前工程機械企業面臨的四大主要問題。“新常態” 的到來,更是讓企業站到了關鍵的戰 略轉型的當口,經營環境、贏利點、新技術和新方法的變革,都已成為向 前發展的挑戰,只有企業積極應對并 及時調整,才能迎來新氣象。

2014年初,三一董事會提出了 “雙進轉型”戰略,經過兩年實踐, 三一取得了良好的開局,一直保持穩 健發展,發展優于大勢、優于同行。 在今年元旦期間召開的三一董事會擴 大會議上,又確定了三一戰略轉型的方向為“新時代、新三一”,為未來 公司長遠發展制定了方略。

會議認為,現在是機會與挑戰并 存的時代。在新時代,經營環境的變 化和技術的變革也是三一的機遇。“如 果說過去幾年公司對戰略轉型還充滿 彷徨,那么通過這一次董事會擴大會議,公司堅定了戰略轉型調整的信念,把過去轉型成功的希望上升成了一種 必勝的強大信念。”梁穩根強調,這份信念是三一進入新時代、運用新技術、建立新三一的基礎。

同時,會議還討論了“新三一” 的未來藍圖。裝備制造、新能源、金融投資與工業互聯網和地產平臺,這三大產業與一個平臺將成為“新三一”突破行業瓶頸的重要發力點。

“我們要毫不動搖地將裝備制 造、新能源打造出**級品牌,加大國際化力度,通過互聯網推動三一發展。”梁穩根說,在新的社會和商業環境中,要利用新方法和新技術,大幅提升裝備制造等主導業務的競爭力,在新能源、金融和工業互聯網等新的領域建立起新的 獨特競爭力,而且要建立起新的平臺,并通過這一平臺建立起新的商業模式和新的商業規則。

會議中還提到,這次的轉型比 1993年三一決心進入長沙、進入工程機械行業時,難度更大、挑戰更 大,但是機會也更大。要實現三一的成功轉型,就需要公司上下更大的智慧和毅力,需要激發前**有的創新活力,這將是公司轉型取得成功的重要保障。

“這是一個前**有的新時代。 對三一人來說,現在是*壞的時候,也是*好的時候。”梁穩根說,如果能將經營的巨大壓力,轉化為順應新 的時代、抓住新機遇的強大動力,三一就會有更加美好的明天。

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