此項目是三一海工*5656次與上港集團就大港機項目展開合作。上港集團九江港務有限公司是上港集團控股的子公司，由其經營的九江集裝箱碼頭位于長江黃金水道的中游，對上下游貨物運輸起到承上啟下的作用，也是江西省*一的長江貨運出口，在長江流域有舉足輕重的地位。在本項目的實施過程中，上港集團領導多次蒞臨三一產業園參觀指導，三一海工雄厚的技術實力和*秀的現場管理水平給上港集團領導留下了良好的印象，這也為將來雙方的進一步合作打下了良好的基礎。

此項目是三一海工*5656臺內河岸橋。三一海工此前的岸橋業績均為海港岸橋，而本項目岸橋的使用地點在長江流域，屬于內河岸橋。內河岸橋的設計必須結合內河船運的特點來進行，這對三一海工岸橋研究院的工程師們提出了新的課題。通過對用戶碼頭的多次實地調研，工程師們對岸橋多項功能進行了優化，在一個月內就完成了岸橋設計方案，并得到了用戶的認可和好評。

此項目是三一海工首次使用江海聯運的方式發運。與海港直接整機海運的方式不同，內河大港機一般采用散件汽車發運或大部件江海聯運的方式發運?？紤]到散件發運會占用用戶碼頭大量的運營時間，為了盡可能減少對用戶碼頭作業的影響，本項目采用大部件江海聯運的方式發運，既要保障運輸船能順利通過南京長江大橋，又要保障大部件能順利吊裝上岸。