坦克和挖機的履帶有啥不一樣?

時間:2016-12-13 10:29:02微信公眾號:湘元挖友圈

 我是在挖掘機公司上班,昨晚陪孩子看電視的時候,孩子突然指著電視上跟我說:爸爸,那是你的車車。我一抬眼,嘿,這不是坦克嗎?一方面因為兒子的觀察力覺得很高興,挖掘機和坦克的底盤確實挺像的,另一方面又很困擾,我想培養他學習這種知識的能力,但是連我自己都不知道,應該怎么跟他解釋呢?

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其實我也不知道,挖掘機與坦克的履帶看著確實差不多。但是為什么挖掘機這么慢,坦克卻可以飆到90邁呢?粉粉的孩子這么小就有這么強的觀察力和聯想能力,長大了一定是國之棟梁。為了護衛祖國花朵的成長,趕緊去了解了解啦!

 

一、為什么挖掘機和坦克都要用履帶?

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履帶,是為了增大受力面積來減少壓強。履帶與地面的接觸面積比輪子與地面的接觸面積要大得多,用履帶,走泥濘或沼澤也不會陷下去。

挖掘機和坦克都需要在惡劣的自然環境下作業,需要過溝,過矮墻,爬坡能力也很好,這些都是輪式車輛所不能比的。因此會選用履帶。

 

二、挖掘機和坦克的履帶有什么區別?

 


①從外觀看,坦克的履帶比挖掘機要寬大,而且單個單元也比較大,齒紋也不同。

②材質不同:坦克使用的材料是ZGMn13高錳鋼,屬于特殊性能鋼鋼材。而挖掘機大噸位一點的用普通的鋼材,小噸位一點用的是橡膠,材質上來說差得多了。

②掛膠:坦克噸位大,為了避免壓壞地面需要掛膠,挖掘機的履帶掛膠的不多,坦克履帶現在普遍有履帶板著地面掛膠、履帶銷銷耳掛膠、個別的還有滾道面掛膠

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三、為什么挖掘機那么慢,坦克那么快?

大家都知道,履帶挖掘機的速度基本上就是步行的速度,差不多5公里每小時,坦克的速度以咱目前的技術,則達到了每小時60——80公里每小時,同樣是履帶差距咋這么大呢?

 

①結構不一樣

挖掘機是液壓驅動,而坦克則是機械驅動。挖掘機行走靠的是液壓油驅動行走馬達,坦克是柴油渦輪發動機,利用變速箱直接聯動發動機。簡單來說,坦克就像汽車一樣,是變速箱上帶著跑的,還有好幾個檔位,5個前進擋,2個倒擋。汽車跑得快吧。

 

②工作性質不一樣

挖掘機只需要短距離,低速度的行走,底盤是硬懸掛,為的是給挖機提供一個可以360度旋轉的工作平臺,重點是穩定性和方向性的靈活,而且挖掘機主要功能是進行挖掘或破碎作業,重點不同。

 

坦克是一種特種的作戰車輛,要求長距離、高速度的在戰場上戰斗,是進攻類型的武器,戰場上*重要的就是速度,速度是決定輸贏的關鍵,因此需要的配置比較高,造價也比較高,一輛坦克的價格基本都在千萬以上。

 

③懸掛方式不一樣

挖掘機屬于剛性懸掛,所謂剛性懸掛是指未使用彈簧直接將負重輪固定在車體上。從保護車上機件及駕駛員舒適性的角度出發,采用剛性懸掛車輛的速度不應該超過34千米/小時?,F代坦克使用的是非金屬彈簧中的氣體彈簧或油氣彈簧,即通常所說的油氣懸掛裝置,每個負重輪上都裝了減震器,因此可以快速行走。


 

四、坦克會不會像挖掘機一樣掉鏈?

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理論上是不會的,坦克每個路輪都有減震,而且還有阻尼,所以坦克從高處開下不會因為減震迅速收縮而脫軌。而且,坦克的驅動齒的連接軸承每個都幾萬,再掉鏈子就太對不起納稅人了。至于挖掘機嘛,嘿嘿,大家都懂的,不會掉鏈子的挖掘機不是好裝載機。


不過。。。。。



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你給我看看這是啥?

好吧,再貴的東西也是會掉鏈子的。不說了。。。

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與挖掘機機手來說,履帶脫鏈是經常碰到的一個問題。對于挖掘機來說,偶爾脫鏈是不可避免的,因為挖掘機工作環境是比較惡劣的,履帶進土或者石子都會導致脫鏈。如果挖掘機經常脫鏈的話,那就需要尋找原因了,因為挖機脫鏈容易導致事故的產生。那么挖掘機脫鏈都有哪些原因呢?

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其實,挖掘機脫鏈的原因是很多的,除了履帶進土或者石子等雜質會導致挖掘機脫鏈外,還有行走齒圈、托鏈輪、護鏈器等地方的故障會導致挖掘機脫鏈。另外,操作不當也會導致挖掘機脫鏈的。下面我們就來簡單說一說。

1,漲緊油缸故障導致的脫鏈。此時,應該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油,看看漲緊油缸是否有漏油現象。

2,履帶磨損嚴重導致的脫鏈。如果長時間使用的話,履帶肯定是有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會導致履帶脫鏈。

3,護鏈器磨損導致的脫鏈?,F在幾乎所有的挖掘機履帶上都有護鏈器,而護鏈器對于防止脫鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的。

4,驅動馬達齒圈磨損導致的脫鏈。對于驅動馬達齒圈來說,如果磨損嚴重的話,我們就需要更換了,這也是挖掘機脫鏈的一個重要原因了。

5,托鏈輪損壞導致的脫鏈。一般情況下,托鏈輪油封漏油會導致托鏈輪磨損嚴重,這樣就會導致履帶脫鏈。

6,引導輪損壞導致的脫鏈。查看引導輪時,要察看引導輪上面的螺絲沒有缺,有沒有斷裂。 卡引導輪的那個槽,有沒有變型。41.jpg

如何避免履帶鏈條脫軌

1、在工地行走的時候請盡量將行走馬達置于行走后邊,減少對托鏈輪的擠壓。

2、機器連續行走的時間不能超過2小時,應盡量減少在工地現場行走的時間,如有需要,建議在中途短暫停留后再進行行走。

3、行走的時候避開凸起的堅硬物,以免造成在軌鏈上的應力集。                                              

4、確認好履帶的松緊度,在泥土等松軟的地方將履帶調節得緊點,在石頭上行走時履帶調節得松點。履帶過松或過緊都不好,太松會導致履帶容易脫軌,太緊會導致鏈套磨損過快。

5、經常查看履帶內是否有卷入石塊等異物,有的話需清理。

6、在泥濘的工地上工作,需經??辙D將履帶里沉積的泥土排。

7、盡量避免挖掘機原地轉圈。

8、定期檢查護軌器和導向輪下面焊接的那塊護軌器。

履帶脫軌了,如何安裝

阿基米德曾說過:給我一個支點,我可以撬起整個地球。當挖掘機的履帶脫軌了,如何讓它恢復正常,咱也需要一個支點。咱們的支點就是挖掘機的挖斗,根據履帶脫軌的不同情況,利用挖斗和行走的默契配合,便可將履帶裝回去。

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