下雪天挖掘機啟動不了你一定記住這六招

時間:2016-01-26 09:40:15微信公眾號:三一云南睿德

 

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       霸王級寒潮降臨云南,很多地區都迎來了2016年的*5656場雪。下雪天雖美,但是伴隨著的低溫、結冰等惡劣天氣,對我們的挖機兄弟來說卻是很痛苦的工作環境??!如果你下雪天依然奮斗在施工前線,冬天施工對挖掘機必然有一些影響,那么接下來小編就來給大伙支支招!

 

 

一、低溫情況下,燃油標號要調整

        柴油的流動性在天冷時會變差,粘度增大,結果就是霧化不良,容易造成發動機故障。所以一定要按照本地當前季節較*低氣溫來選擇柴油的型號。比如0#柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用,比較適合南方一些氣候溫和的地區;而新疆、西藏、黑龍江等地區就需要使用-50#的柴油,它用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。有條件的話,柴油濾清器、機油濾清器也需要更頻繁地更換。

劃分柴油標號的依據是柴油的凝固點,目前國內應用的輕柴油按凝固點分為7個標號:

10#柴油:適合于有預熱設備的高速柴油機使用

5#柴油:適合于氣溫在8℃以上時使用

0#柴油:適用于氣溫在8℃至4℃時使用

-10#柴油:適用于氣溫在4℃至-5℃時使用

-20#柴油:適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用

-35#柴油:適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用

-50#柴油:適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用

建議大家多關注天氣預報,根據合適的氣溫選擇不同標號的燃油。

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二、挖掘機啟動不了的原因是什么?

        冬天挖掘機啟動不了有很多原因,排除機器故障原因來說,有以下幾個常見的問題。1.蓄電池虧電,2.轉數不高,3.冷卻水被凍住。

        針對這些問題我們一一來處理,先從蓄電池原理說起,簡單的理解就是電瓶內的硫酸離子和水分子經過碰撞產生電能。冬天溫度低,硫酸離子和水分子的間隙大,移動速度也變得緩慢,表現出來的就是蓄電池電量不足。那么冬天對于蓄電池的保養也極為重要,有時能發現,就算是下班前將總電源開關關掉,第二天蓄電池電量還是不足,*保險的方法則是下班后將蓄電池拆下,存放在陰涼、干燥的地方。

        轉速不高則主要是沒有預熱充分,通常的預熱分為空氣預熱和燃燒室電熱塞加熱預熱兩種方法,普通的發動機都是空氣預熱,我們能發現以前老款的挖掘機都沒有預熱功能,經常需要噴射啟動液來幫助預熱,但是現在很多新機都有這個功能,一般是在駕駛室啟動開關處。當挖掘機啟動前,一般預熱5-10分鐘,再啟動挖掘機。

        冷卻水被凍住就好更好解決了,在被凍住之前將水排出則能避免這個問題。在冬天我們都習慣給挖掘機加防凍液,但是要注意的是千萬不要和水混著加,否則效果會大打則扣。在南方有些地方溫度并不低,雨雪天也就那么幾天,那么在雨雪來臨之前,也只需要將冷卻水排出,但是要注意的是,熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水,用一個桶將排出的水裝好放在駕駛室,第二天再加上也是可以的。當然在有條件的情況下,加注適當熱開水也是一個辦法,但是不要用熱水倒在其他部位。

 

三、如果發現雨刮器凍住了又該怎么辦?

        這里有一個小竅門,很多時候雨刷和玻璃都被凍住連在一起無法正常擺動,這時只能將玻璃解凍了。在這之前,大家不妨拿一張報紙或棉布在雨雪來之前將雨刷器包裹起來,即便是下雪后,也可以輕松分離并且還不影響使用,關于這個方法小編也沒有驗證過,也許這個方法更適用于小轎車,大家有空的時候可以去嘗試一下。

        開暖氣除霧也是一個好辦法,要知道冬天開工,暖氣才是機手們的*愛!一般在空調面版能找到暖氣開關。駕駛室里空氣中的細菌和灰塵較多且不容易去除,長時間開暖氣對人的呼氣道也是一種考驗,據此,不但要時常通風,更需要經常給駕駛室做保潔,特別是對暖氣通風管道清洗。

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四、冰雪地面操作要放緩,嚴防側翻

        覆蓋著雪的或結凍的表面是非?;?。當行走或操作機器時,要特別小心,不要突然操作控制桿。而且雪后如果地面已經結凍,氣溫升高時地面還會變軟,這會造成機器傾翻,更要格外注意。注意不要離開路肩或陷入積雪中,否則機器會有翻倒或埋入雪中的危險。

 

五、發動機、電瓶的停機檢查需仔細

        好不容易在雪中完成作業了,停機保養也不能忽視!比如檢查防凍液液位、機油油位和機油油質是否正常。如果防凍液液位及機油油位低于正常油位,需要添加至正常后再進行啟動。如果天氣特別寒冷,挖機停機時間很長,就要把冷卻液排放干凈。同時為防止電瓶饋電,必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進行存放。

 

六、挖掘機用明火助燃啟動為何不行?

        前陣子在山東發生天冷烤油箱不慎引燃挖掘機的事故,告訴我們有些事是不能做的。有些人把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動,甚至用“火烤油箱”、“煙熏發動機”等方法,這樣看起來可能,但實際上輕則損傷發動機,重則燒毀機器。

        另外,放水過早或不放冷卻水也是不可取的,此時如果處理不當,則可能出現發動機機體脹裂或驟縮出現裂紋的現象。

 

         對于好不容易在這幾天看到一丁點兒mini雪的云南孩紙來說,咱們真想吐槽一下:不以下雪為目的的降溫都是耍流氓!這么冷的下雪天,戰斗在一線的牛挖們是怎樣的心情?歡迎大家在微信后臺和小編互動!

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