整合國際資源 打造本土產品 三一“美國制造”亮相拉展

    時間:2011-04-01 00:00:00作者:三一來源:三一

    ???? “這是我見過的外形*為美觀、設計*為合理的履帶起重機?!?011年3月22日,一名美國客戶在美國拉斯維加斯工程機械博覽會上,對三一展出的SCC8300履帶起重機驚嘆不已。在場的三一美國工作人員告訴他:“這是由三一的美國用戶John Lanning指導開發的*5656臺針對歐美高端市場的8系列產品?!?br />  事實上,8系列履帶起重機在拉展的驚艷亮相,背后是三一重工清晰的國際化路徑:整合國際資源、打造本土化產品進而滿足各個市場的需求。
      更值得一提的是,2011年5月,三一在美國喬治亞州桃樹市的研發制造中心將正式投產。此次美國參展,三一已不僅作為一家來自中國的工程機械企業,同時三一也是作為一家地道的美國公司來展示自己,三一的工程機械已從中國制造變身為“美國制造”。
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    ■作為美國公司參展


      2011年2月28日,駐休斯敦總領事高燕平陪同湖南省委書記周強訪問美國佐治亞州,共同出席了三一美國公司一期工程落成典禮,并為三一美國公司揭牌。按計劃,2011年5月,三一重工位于美國喬治亞州桃樹市的研發中心和機械制造基地將正式營業。計劃五年內在此實現大約5億美元的產能。
      據了解,三一美國研發制造中心基建項目已于2010年6月18日正式啟動,目前一期工程已竣工,3.8萬平方米的新裝配車間面積,以及近6000平方米的辦公樓均已落成。建設完成后的裝配車間主要生產履帶起重機、越野起重機、挖機、平地機和泵送產品。
      目前,三一美國公司擁有員工108人,其中美國本地員工約占70%。研發人員60人,大都出身國際著名研究機構,包括業內*5660用戶,如履帶起重機用戶John Lanning、Greg Trainer,挖機用戶金昌紀子等。在過去的兩年里,三一美國累計研發投入1258萬美元,主要用于新產品SR550/350/750越野起重機、SCC8300/8200/8100履帶起重機、SMG系列平地機、挖機與煤機的研發、泵車本地化改造和測試。目前針對北美市場的大部分產品已研發成功,部分進入小批量生產。
      向文波告訴記者,我們2010年已經正式啟動了在喬治亞州亞特蘭大工廠建設項目。此次美國參展,三一將不僅作為一家來自中國的工程機械企業,同時三一也是作為一家地道的美國公司來展示自己。
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    ■以本土產品滿足全球市場


      “國際化還是要首先考慮本土化。本土化是國際化的基礎,本土化包括產品的本土化和人才的本土化,甚至包括生產經營體系的本土化?!毕蛭牟ㄔ谡劶叭缓M獍l展經驗教訓時,一再強調本土化。
      “現在世界500強企業都到中國建廠了,但是你看到的外國人并不多,更多是中國本土化的人才。本土化是國際化一個很重要的條件?!碧貏e在工程機械行業,不同區域的客戶喜好不同,對設備的要求也不同。一個平地機,在美國用來種地,在印度則用來做推土機,這樣一來,產品本土化的重要性不言而喻。
      有業內人士分析認為,在此次拉展上驚艷亮相三一SCC8300履帶起重機,可以說是三一產品本土化的一個代表。
      據悉,SCC8300履帶起重機是由美國用戶John Lanning指導開發的*5656臺針對歐美高端市場的8系列產品。該產品研發定位非常明確,滿足全球市場需求。主要功能和性能需要經過客戶評審,任何不符合全球市場要求的設計不允許通過。而研發團隊中的核心人物John Lanning是一位來自美國、有著四十年工程機械研發經驗的用戶,曾擔任馬尼托瓦克研究院副院長。這讓項目組更加了解國際市場對履帶起重機的要求,這些要求也雕琢出了SCC8300的*越品質。
      據介紹,這臺履帶起重機的設計完全按照全球運輸標準,主機運輸重量在45噸以下,高3.2米,寬3米;具備快速、便捷的自裝卸功能,可在標準拖車上進行臂架等部位的裝卸,方便客戶運輸;操作功能非常突出,可以同時完成旋轉、主臂變幅、提升三個獨立的動作。
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    ■本土化全球發展路徑


      “國際化是一場非打不可的硬仗,三一把它當成第三次創業?!毕蛭牟ū硎?。前兩次創業分別是企業初創和股票上市。三一集團到2012年主營收入要超過1000億元,到時出口收入要占總收入40%以上的比重。
      作為第三次創業,三一國際化已經走過了三個階段:即2002~2005年的出口階段,2006~2009年的海外投資階段和2009年開始的本土化階段。在*5656階段,三一從首次出口4臺PQ190平地機到印度和摩洛哥開始,到后來將產品批量出口到115個國家和地區,年出口額達到5.23億美元。第二階段,三一先后投資印度、美國、德國等地建設科研生產基地。第三階段,則以印度工廠正式投產為標志,開始了投資、設計、生產、銷售一條龍式的本土化全球發展之路。?
      為了走好第三次創業路,三一做了充分的準備。首先創立品牌。三一給自己制定了許多嚴格的標準,如產品零缺陷、服務*距離等。混凝土泵車等十大系列100余個型號產品通過了德國TUV公司CE認證、美國的DOT注冊、中東的GCC認證、俄羅斯GOST認證,并在生產、技術、質檢、環保、服務等與國際全面接軌。其次是建立國際化的營銷網絡?,F在三一有30家海外子公司,區域市場的運作日益精細化和專業化,超過1300名營銷和服務人員常年在海外為全球客戶提供服務,300多名外籍員工也成了三一國際化進程中的中堅力量。同時三一已在全球建成15個物流中心,以配件倉庫為核心的物流體系和服務支持系統已然形成。再其次構建國際化技術研發網絡。三一在國內開放城市和美國、德國、日本等發達國家廣設研發機構,通過互聯網實現與總部設計人員全過程交互式并行設計,巧妙地將世界范圍內高新尖技術應用到了自己的產品中。?
      向文波告訴記者,國際化的道路可能有千條萬條,過去有些歐美國家的國際化甚至伴隨著武力征服,三一重工選擇的本土化發展道路,是要實現自身發展與當地發展、企業利益與國家利益的高度統一。
      “近一年來,隨著中國企業國際化道路強化,引發了諸多國際爭議,尤其是西方對中國提出的‘中國創造走向全球’特別警惕。因此,在海外,我們要少談中國制造、少談中國創造,我們要把中國產品做成在投資國的本土品牌?!保ㄖ?娜)?

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