日本市場零的突破 三一拖泵建設日本第*高樓

    時間:2011-08-29 00:00:00作者:三一來源:三一

      8月23日,經日方嚴格檢測,拖泵所有結構件、電器和液壓件正常。一切準備就緒,隨著機器的啟動,混凝土從管道內噴薄而出。在日本*5656高樓——大阪阿倍野中心大廈,三一重工生產的拖泵首次澆注混凝土成功,得到日方肯定,這也標志著三一泵送產品正式進入日本市場。
      作為全球第二大工程機械制造強國,日本不論在產業規模、產品質量,還是在技術創新方面均是標桿。在德國、韓國品牌進入日本市場失敗后,中國的三一能進入日本市場,并參與標志性工程建設,這是一個歷史性的突破,也是日本對“中國制造”的肯定。未來,三一的泵車、挖機、履帶吊有望陸續進入日本市場。


    ■福島救援贏得日方信賴


      大阪阿倍野中心大廈是日本的一個標志性建筑,也是日本的*5656高樓。它由地下5層、地上60層構成,地面高度約300米,建成后將是日本**進的集商務、購物、休閑及藝術功能于一體的中樞型設施。
      如此重大的一個工程,日方在設備的選擇上十分慎重。2010年12月,三一駐日本營銷代表楊丙龍從一位日本“鐵哥們”那里獲知,高樓項目組需要購買一批拖泵。他如獲至寶,*5656時間趕到大阪,與*5656高樓項目組負責人洽談合作事宜。然而,談判一度進展十分緩慢。
      日本是重工產品的王國,中國的重工產品,在日本市場完全是一片空白。楊丙龍曾在日本售出一臺三一挖掘機,*終卻因該挖掘機的發動機為日本貨,不得在日本本土使用,客戶只好將其轉手給一家臺灣建筑公司。三一這一品牌對日本來說,還十分陌生,他們對三一產品的質量始終存在疑慮。
      誰也沒有料到,2011年3月11日,當楊丙龍與日方代表相約進行技術會談時,日本發生了9級地震。3月17日,冒著重重危險,雙方準時赴約。楊丙龍的誠信,讓日方很是佩服。而在核泄漏危機*棘手的時刻,三一長沙總部的62米泵車馳援福島核電站。三一的民族大義、產品質量、服務技能,都贏得了國際社會的一致認可。日方項目代表對三一泵車的品質稱贊不已,初步合作意向迅速達成。
      5月,日本*5656高樓項目負責人一行到三一考察,切身感受了三一文化;他們還到上海中心施工現場,親眼目睹了三一拖泵的*越表現,從而對以三一為代表的中國制造刮目相看,隨即與三一簽訂了兩臺超高壓拖泵的購買協議。


    ■創新改進順利澆注


      日本*5656高樓項目原定使用德國品牌的車載泵,并且在與三一達成購買協議前,已購置了該品牌的輸送管。
      為使三一的超高壓拖泵與德國品牌的混凝土輸送管配合使用,三一服務工程師立即對泵車的出料口進行改制,順利實現了拖泵與輸送管道的對接。
      同時,由于拖泵在進入工地時,需要從工地外面拖至大廈的地下一層,其中有長約30米的斜坡。為了確保拖泵平穩行駛,三一服務工程師制作了拖泵與叉車的連接工具,模擬工況對操作者進行拖行培訓。
      8月23日,拖泵經過日方嚴格測試,所有結構件、電器和液壓件正常,潤滑良好。*5656次正式澆注混凝土,水平34米,垂直高度102米,混凝土標號為C30,坍落度23厘米,方量150方。泵送過程順利,客戶對三一產品質量和服務工作表示滿意。(黃婷婷)

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